TTW
TTW

अलीकडील जवळच्या अपघातांच्या घटनांमध्ये वाढत्या सुरक्षिततेच्या चिंता अधोरेखित करणाऱ्या युनायटेड एअरलाइन्सना प्रत्येक वेळी अपघात का होतात?

सोमवार, एप्रिल 14, 2025

युनायटेड एअरलाइन्सला दरवेळी अपघात का होतो? वॉशिंग्टन डीसीच्या रेगन राष्ट्रीय विमानतळावर युनायटेड एअरलाइन्सने अलिकडेच पतंगाला धडक दिल्याने विमान वाहतूक उद्योगातील वाढत्या सुरक्षिततेच्या चिंता अधोरेखित होतात. गर्दीच्या उड्डाण मार्गावर घडणारी ही घटना युनायटेड एअरलाइन्सशी संबंधित चिंताजनक जवळ-खोली घटनांच्या मालिकेतील नवीनतम आहे, ज्यामुळे हवाई वाहतूक व्यवस्थापन, सुरक्षा प्रोटोकॉल आणि गर्दीच्या शहरी हवाई क्षेत्रामुळे निर्माण होणाऱ्या धोक्यांबद्दल गंभीर प्रश्न उपस्थित होतात. एअरलाइन्सला धोकादायक परिस्थितींचा वारंवार सामना करावा लागत असल्याने, वारंवार येणाऱ्या सुरक्षिततेच्या समस्या हवाई क्षेत्राच्या नियमांच्या प्रभावीतेबद्दल व्यापक चिंता दर्शवतात, विशेषतः वॉशिंग्टन डीसीसारख्या महानगरीय भागात जवळ-खोली अपघातांची संख्या वाढत असताना, या उड्डाण मार्गाच्या जोखमींना तोंड देण्याची निकड देखील दिसून येते. ही नवीनतम घटना केवळ सुरक्षितता उपाय सुधारण्यासाठी आणि पुढील घटना घडू नयेत यासाठी त्वरित कारवाई करण्याची गरज अधोरेखित करते, कारण उद्योगाला प्रवाशांना आणि कर्मचाऱ्यांना सुरक्षित ठेवण्यासाठी वाढत्या दबावाचा सामना करावा लागत आहे.

नवीनतम प्रवास बातम्या, प्रवास अपडेट्स आणि प्रवास सौदे, एअरलाइन बातम्या, क्रूझ बातम्या, तंत्रज्ञान अपडेट्स, प्रवास सूचना, हवामान अहवाल, अंतर्गत माहिती, विशेष मुलाखतींसाठी, आता दैनिकाची सदस्यता घ्या. TTW वृत्तपत्र.

शनिवारी दुपारी, ह्यूस्टनहून येणारे युनायटेड एअरलाइन्सचे विमान, फ्लाइट ६५४, वॉशिंग्टन डीसीच्या रेगन नॅशनल एअरपोर्ट (डीसीए) वर उतरण्याच्या प्रयत्नात असताना पतंगाला धडकले. ही अनपेक्षित घटना त्याच विमानतळावर झालेल्या एका प्राणघातक अपघाताच्या काही महिन्यांनंतर घडली, ज्यामध्ये ६७ लोकांचा मृत्यू झाला. युनायटेड स्टेट्समधील सर्वात जास्त वाहतूक असलेल्या विमान मार्गांपैकी एक असलेल्या धोकादायक घटनांच्या मालिकेतील ही पतंगाची टक्कर आहे. या जवळच्या चकमकीमुळे हवाई क्षेत्राची सुरक्षितता, हवाई वाहतूक नियंत्रणाची प्रभावीता आणि गर्दीच्या महानगरीय भागात विमानांना भेडसावणाऱ्या वाढत्या धोक्यांबद्दल चिंता वाढली आहे.

युनायटेड फ्लाइट ६५४ च्या उड्डाण मार्गावर जमिनीपासून सुमारे १०० फूट उंचीवर हा पतंग दिसला. या घटनेमुळे परिसरातील जवळपास चुकण्याच्या आणि टक्करांच्या वाढत्या यादीत भर पडली आहे, ज्यामुळे विमानतळ, हवाई वाहतूक नियंत्रक आणि नियामक अधिकारी अशा महत्त्वाच्या हवाई क्षेत्रात सुरक्षिततेचे व्यवस्थापन कसे करत आहेत याबद्दल प्रश्न उपस्थित होतात. अलीकडील या घटनेच्या पार्श्वभूमीवर, विमान वाहतूक उद्योगाने विमान सुरक्षेसाठी मोठ्या परिणामांचा आणि भविष्यात असे धोके कसे कमी करायचे याचा विचार केला पाहिजे.

घटना: युनायटेड एअरलाइन्स फ्लाइट ६५४ आणि पतंगाची टक्कर

ह्युस्टनमधील जॉर्ज बुश इंटरकॉन्टिनेंटल विमानतळावरून निघालेले युनायटेड एअरलाइन्सचे विमान वॉशिंग्टन डीसीच्या रेगन राष्ट्रीय विमानतळावर पोहोचण्याच्या शेवटच्या टप्प्यात असताना, विमानतळाच्या उत्तरेकडील पोटोमॅक नदीकाठी असलेल्या लोकप्रिय मनोरंजन क्षेत्र असलेल्या ग्रेव्हली पॉइंट पार्कवर विमान एका पतंगाशी आदळले. विमानाच्या पायलटने एअर ट्रॅफिक कंट्रोलशी संपर्क साधला आणि पतंग जमिनीपासून सुमारे १०० फूट वर, उतरत्या विमानाच्या उड्डाण मार्गावर असल्याचे वर्णन केले. पायलटचा एअर ट्रॅफिक कंट्रोलशी झालेला संवाद LiveATC.net वर कैद झाला, जिथे त्याने नमूद केले की पतंग "उड्डाणाच्या डेकवर" असल्याचे दिसत होते आणि पतंगाचे स्थान "थोडेसे खाली" होते.

या संदेशावरून अत्यंत अनिश्चित परिस्थितीचे चित्र दिसते. उड्डाण मार्ग अनेकदा अत्यंत कमी उंचीवर चालत असल्याने, हवेतील कोणतीही परदेशी वस्तू, जसे की पतंग, विमानाच्या सुरक्षिततेसाठी मोठा धोका निर्माण करते. पायलटच्या प्रतिक्रियेवरून पतंग फ्लाइट डेकच्या जवळ असल्याचे दिसून आले, ज्यावरून असे दिसून येते की टक्कर झाली तेव्हा विमान त्याच्या उतरण्याच्या अंतिम टप्प्यात होते. सुदैवाने, या घटनेमुळे कोणतीही दुखापत झाली नाही, परंतु तरीही यामुळे या उच्च-वाहतूक असलेल्या विमानतळावरील उड्डाण ऑपरेशन्सच्या सुरक्षिततेबद्दल गंभीर चिंता निर्माण झाल्या.

WUSA9 चे माजी फ्लाइट अटेंडंट आणि निर्माता डायलन ओक्स हे ही घटना घडली तेव्हा ग्रेव्हली पॉइंटवर उपस्थित होते. ओक्स यांनी त्यांच्या दृष्टिकोनातून पतंगाचे निरीक्षण केल्याचे वर्णन केले, ते म्हणाले की ते "आवश्यकतेपेक्षा जास्त उंच" दिसत होते परंतु सुरुवातीला त्यांनी ते दृष्टीकोनातून केले. तथापि, युनायटेड फ्लाइट जवळ येताच, हे स्पष्ट झाले की पतंग थेट विमानाच्या मार्गावर होता, ज्यामुळे टक्कर झाली. विमान पतंगाशी संपर्क साधत असल्याचे आश्चर्यकारक दृश्यामुळे सुरक्षिततेबद्दल आणि शहरी भागात अधिक मजबूत हवाई व्यवस्थापनाची आवश्यकता याबद्दल लोकांच्या चिंता वाढल्या आहेत.

वॉशिंग्टन डीसीमधील हवाई क्षेत्राच्या धोक्यांचा वाढता धोका

रेगन राष्ट्रीय विमानतळावर झालेली ही पतंग टक्कर ही एक वेगळी घटना नाही. या कार्यक्रमाच्या काही दिवस आधी, डीसीला डेल्टा एअर लाईन्सशी संबंधित आणखी एक जवळचा अपघात अनुभवायला मिळाला. शुक्रवारी, डीसीएहून निघालेले डेल्टा विमान अर्लिंग्टन राष्ट्रीय स्मशानभूमीत उड्डाणपुलासाठी येणाऱ्या दोन यूएस एअर फोर्स नॉर्थ्रॉप टी३८ टॅलोन ट्रेनर जेट्सपासून काहीशे फूट अंतरावर आले. कोणतीही टक्कर झाली नसली तरी, जवळजवळ चुकल्याने देशाच्या राजधानीभोवती दाट हवाई क्षेत्राशी संबंधित वाढत्या जोखमी अधोरेखित होतात. लष्करी विमाने, व्यावसायिक विमाने आणि मनोरंजक उड्डाण उपक्रमांची जवळीक हवाई वाहतूक व्यवस्थापनाच्या वाढत्या गुंतागुंतीला कारणीभूत ठरते.

याव्यतिरिक्त, जानेवारी २०२५ मध्ये झालेल्या दुःखद अपघातानंतर हे घडले आहे, जेव्हा अमेरिकन एअरलाइन्सचे विमान विमानतळावरून खूप उंचावर उडणाऱ्या आर्मी ब्लॅकहॉक हेलिकॉप्टरशी आदळले. ही टक्कर, ज्यामध्ये विमान आणि हेलिकॉप्टरमधील सर्व लोक मृत्युमुखी पडले, ही दोन दशकांहून अधिक काळातील सर्वात घातक अमेरिकन हवाई आपत्ती होती. या प्रदेशात अशा घटनांच्या वाढत्या वारंवारतेमुळे विमान वाहतूक अधिकाऱ्यांवर त्यांच्या सुरक्षा प्रोटोकॉलचे पुनर्मूल्यांकन करण्यासाठी आणि भविष्यात अशा घटनांची शक्यता कमी करण्यासाठी उपाययोजना अंमलात आणण्यासाठी दबाव निर्माण झाला आहे.

प्रचंड गर्दी असलेल्या रेगन राष्ट्रीय विमानतळाजवळील उड्डाण मार्गांचे नियमन करण्यासाठी पुरेसे काम न केल्याबद्दल एफएए आणि स्थानिक अधिकाऱ्यांवर टीका झाली आहे. हवाई वाहतूक कोंडी ही आतापर्यंतची उच्चांकी पातळी असल्याने, गैर-व्यावसायिक उड्डाण क्रियाकलापांची संख्या (जसे की ड्रोन ऑपरेशन्स, मनोरंजनात्मक उड्डाणे आणि लष्करी युक्त्या) वाढत असल्याने, या परिसरातील सुरक्षितता ही मोठी चिंतेची बाब बनली आहे.

हवाई क्षेत्र व्यवस्थापन आव्हानांना तोंड देणे

युनायटेड एअरलाइन्सच्या विमान आणि पतंग यांच्यातील टक्कर हे हवाई क्षेत्र व्यवस्थापनातील व्यापक समस्यांचे संकेत देते, विशेषतः वॉशिंग्टन डीसी सारख्या महानगरीय भागात. अमेरिकेतील सर्वात व्यस्त विमानतळांपैकी एक म्हणून, रेगन राष्ट्रीय विमानतळ सर्वात गुंतागुंतीच्या आणि गर्दीच्या हवाई क्षेत्रांपैकी एकामध्ये कार्यरत आहे. देशाच्या राजधानीच्या मध्यभागी विमानतळाची सान्निध्यता अशा घटनांसाठी विशेषतः असुरक्षित बनवते. ड्रोन उड्डाणाची वाढती लोकप्रियता, तसेच पतंग आणि इतर हवाई मनोरंजनात्मक क्रियाकलापांची सतत लोकप्रियता यामुळे, अधिक मजबूत हवाई क्षेत्र व्यवस्थापनाची आवश्यकता कधीही इतकी निकडीची नव्हती.

अलिकडच्या घटनांना प्रतिसाद म्हणून, विमान वाहतूक तज्ञ आणि हवाई वाहतूक नियंत्रक हवाई क्षेत्राच्या वापराचे चांगले निरीक्षण आणि नियमन करण्यासाठी संघीय आणि स्थानिक विमान वाहतूक अधिकाऱ्यांमध्ये सुधारित समन्वयाची मागणी करत आहेत. एक संभाव्य उपाय म्हणजे अधिक प्रगत पाळत ठेवणारी तंत्रज्ञाने आणणे जी रिअल-टाइममध्ये पतंग, ड्रोन आणि मनोरंजक विमानांसह गैर-व्यावसायिक विमाने शोधू आणि ट्रॅक करू शकतात. यामुळे हवाई वाहतूक नियंत्रकांना अशा वस्तूंमुळे निर्माण होणारे धोके कमी करण्याची वाढीव क्षमता मिळेल.

शिवाय, नियंत्रित क्षेत्रात मनोरंजनात्मक उड्डाण रोखण्यासाठी विमानतळांजवळील हवाई क्षेत्रावरील कठोर नियमांचा विचार केला पाहिजे. ग्रेव्हली पॉइंट पार्क, जिथे पतंग उडवण्यात आला होता, तो विमानतळापासून काही मैलांच्या अंतरावर आहे आणि विमानांचे उड्डाण आणि उतरणे पाहणाऱ्या लोकांसाठी हे एक लोकप्रिय ठिकाण आहे. जरी अशा क्रियाकलाप शहरी जीवनाचा एक सामान्य भाग असले तरी, काळजीपूर्वक व्यवस्थापित न केल्यास ते विमान वाहतुकीच्या सुरक्षेसाठी गंभीर धोका निर्माण करू शकतात.

विमान वाहतूक उद्योगाची जबाबदारी पुढे जात आहे

वाढत्या गर्दीच्या आणि गुंतागुंतीच्या हवाई प्रणालींमुळे निर्माण होणाऱ्या धोक्यांना तोंड देण्यासाठी विमान उद्योगाने त्वरित पावले उचलली पाहिजेत, विशेषतः वॉशिंग्टन डीसीच्या रीगन नॅशनल सारख्या प्रमुख विमानतळांजवळ. जवळजवळ चुकण्याच्या घटनांची वारंवारता वाढत असताना, उद्योगाने सुरक्षित आणि कार्यक्षम उड्डाण ऑपरेशन्स सुनिश्चित करण्यासाठी अधिक सक्रिय दृष्टिकोनाकडे पाहिले पाहिजे. यामध्ये गैर-व्यावसायिक उड्डाण क्रियाकलापांचा मागोवा घेण्यासाठी आणि व्यवस्थापित करण्यासाठी चांगल्या प्रणाली विकसित करणे आणि विमानतळांजवळ मनोरंजनात्मक विमान वाहतुकीसाठी कडक नियम लागू करणे समाविष्ट आहे.

जानेवारी २०२५ मध्ये अमेरिकन एअरलाइन्सशी झालेली दुःखद टक्कर, हवाई क्षेत्राच्या कमकुवत व्यवस्थापनाच्या परिणामांची एक भयानक आठवण करून देते. या घटनेने केवळ बळींच्या कुटुंबांनाच हादरवून टाकले नाही तर व्यावसायिक विमान वाहतूक ऑपरेशन्सच्या बाहेरून उद्भवणाऱ्या धोक्यांमुळे विमान उद्योग किती असुरक्षित आहे हे देखील अधोरेखित केले. अधिकाधिक लोक मनोरंजनात्मक उड्डाणांमध्ये सहभागी होत असताना आणि ड्रोनचा वापर वाढत असताना, आधुनिक हवाई क्षेत्र व्यवस्थापनाच्या आव्हानांना तोंड देण्यासाठी उद्योगाला विकसित होणे आवश्यक आहे.

रेगन राष्ट्रीय विमानतळावर युनायटेड एअरलाइन्स फ्लाइट ६५४ मधील पतंगाची टक्कर ही गर्दीच्या आणि वाढत्या धोकादायक विमान मार्गांमध्ये हवाई सुरक्षेबाबत वाढत्या चिंतेला अधोरेखित करते. ही घटना, अलीकडील इतर अपघातांसह आणि जानेवारीमध्ये झालेल्या प्राणघातक अमेरिकन एअरलाइन्सच्या अपघातासह, व्यावसायिक आणि गैर-व्यावसायिक विमान वाहतूक ऑपरेशन्सचे संरक्षण करण्यासाठी सुधारित हवाई व्यवस्थापन आणि कठोर नियमांची आवश्यकता अधोरेखित करते. विमान वाहतूक उद्योगासमोर वाढत्या हवाई वाहतुकीचे सुरक्षिततेशी संतुलन साधण्याचे आव्हान असल्याने, अशा घटनांचे धोके कमी करण्यासाठी आणि प्रवाशांची आणि कर्मचाऱ्यांची सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी अधिक काही करणे आवश्यक आहे हे स्पष्ट आहे. पतंगाची टक्कर ही एक चेतावणी आहे जी दुर्लक्षित करता येणार नाही, कारण ती विकसित होत असलेल्या आणि वाढत्या धोकादायक विमान वाहतूक वातावरणाच्या पार्श्वभूमीवर अधिक व्यापक उपायांची तातडीची गरज दर्शवते.

जाहिरात

शेअर करा:

आमच्या वृत्तपत्रांची सदस्यता घ्या

भागीदार

at-TTW

आमच्या वृत्तपत्रांची सदस्यता घ्या

मला ट्रॅव्हल न्यूज आणि ट्रेड इव्हेंट अपडेट मिळवायचे आहे Travel And Tour World. मी वाचले आहे Travel And Tour World'sगोपनीयता सूचना.

आपली भाषा निवडा

प्रादेशिक बातम्या

युरोप

अमेरिका

मध्य पूर्व

आशिया